Bạn đã đặt tã trong xe?

Feb 22, 2019

Mùa hè nóng nực từ từ đến gần chúng tôi, một số tỉnh, thành phố đã nhiệt độ cao hơn 30 độ, ô tô dưới trời nắng nóng, nhiệt độ ô tô nói chung có thể đạt tới hơn 60 độ, sau hai giờ tiếp xúc, nhiệt độ xe cao hơn thậm chí có thể đạt 85oC! Rất nhiều bà mẹ cho tã vào xe để thuận tiện ...


Những gì một em bé tã đi qua trong một chiếc xe nóng?

Nhiệt độ xe siêu cao, keo nóng chảy sẽ đắm mình dưới ánh mặt trời "tan chảy"! Cháy nắng polymer, ảnh hưởng đến việc giảm hấp thu nước tiểu! Tỷ lệ cược mông đỏ của bé sẽ tăng lên!


Cái quái gì đang diễn ra ở đây vậy! Keo nóng chảy "tan chảy", quy trình sản xuất tã là một quá trình kết hợp phức tạp hơn. Sự kết hợp của các vật liệu khác nhau được liên kết bằng keo nóng chảy, đây là quy trình sản xuất hiện tại cho tất cả các loại tã. Có thể thấy rằng quy trình sản xuất tã giấy thông thường sẽ có sự tồn tại của "keo nóng chảy". Như trong hình, điểm làm mềm chất kết dính nóng chảy cho các sản phẩm vệ sinh dùng một lần là 82oC cộng hoặc trừ không quá 5oC.


Tã bị "cháy nắng" và tỷ lệ mông đỏ của bé tăng lên sau khi sử dụng

Nhựa hấp thụ polymer (SAP) là một vật liệu polymer chức năng điển hình. Nó có thể hấp thụ trọng lượng của chính nó hàng trăm lần hoặc thậm chí hàng ngàn ngàn nước và có khả năng giữ nước mạnh, do đó, nó còn được gọi là chất siêu thấm hoặc chất giữ cao. Và tã trong một thời gian dài ở trạng thái nhiệt độ cao, điều tương tự ảnh hưởng lớn đến hiệu suất của SAP, làm giảm sự hấp thụ nước tiểu của tã.


Vải không dệt, lão hóa màng PE và hư hỏng

Trong môi trường nhiệt độ cao, sản phẩm sẽ xảy ra hiện tượng lão hóa oxy hóa. Tã chủ yếu bao gồm lớp bề mặt, lớp hấp thụ, màng đáy và các cấu trúc khác, so với nhiệt độ phòng bình thường, nhiệt độ của mỗi lần tăng 10 độ, tốc độ lão hóa cấu trúc vật liệu nhân lên gấp bốn lần.